Lorsque le moteur tourne, la bague extérieure du roulement ne doit pas dépasser 95 °C. Si cette valeur est dépassée, la température du roulement du moteur Taichung est trop élevée. Quelle est la raison de la température élevée du roulement du moteur? Le chauffage des roulements est l’un des défauts les plus courants dans les moteurs. Légèrement, la graisse est diluée et fuit, et le roulement est endommagé, causant des pertes économiques à l’utilisateur. La raison de la température élevée du roulement du moteur et la méthode de traitement sont brièvement décrites ci-dessous.
1. Les dommages aux roulements doivent être remplacés.
2. La qualité de la graisse est incorrecte ou trop ou trop peu. Application générale de la graisse de base au lithium n ° 3 ou de la graisse à base de calcium complexe n ° 3, ZL3 (SY1412-75) ou de la graisse à base de calcium complexe. Après avoir nettoyé le roulement et le couvercle, ajoutez de la graisse à un volume d’environ 1/2 du volume net.
3. Le lubrifiant pour roulement coulissant n’est pas suffisant ou contient des impuretés, ou la bague d’huile est coincée et doit être réparée.
4. Le roulement et le bouchon d’extrémité sont trop lâches (à l’extérieur ou trop serrés). Vaporisez le métal sur le journal lorsqu’il est trop lâche; retravailler quand il est trop serré.
5. Le roulement et le bouchon d’extrémité sont trop lâches (hors du cercle extérieur) ou trop serrés. Embouts lorsqu’ils sont lâches; retravailler lorsqu’il est trop serré.
6. Les embouts ou les capuchons de roulement des deux côtés du moteur Tektronix ne sont pas assemblés. Ré-aplatissement.
7. La courroie de transmission est trop serrée ou trop lâche, et l’accouplement n’est pas centré et doit être ajusté.
