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Entretien des groupes électrogènes diesel en hiver

Dec 16, 2021

Le temps est froid en hiver, de sorte que l’entretien des groupes électrogènes diesel en hiver est particulièrement important

1. Après le fonctionnement du moteur diesel en hiver, s’il est garé à l’air libre, faites attention aux changements météorologiques à tout moment. Lorsque la température est inférieure à 4 degrés, l’eau de refroidissement dans le réservoir d’eau de refroidissement du moteur diesel doit être libérée, car le volume d’eau change considérablement. Lors du passage d’un liquide à un solide, l’augmentation du volume et de l’expansion peut endommager le radiateur du réservoir de refroidissement.

2. Choisissez un antigel approprié, remplacez l’antigel régulièrement et évitez les fuites lors de l’ajout.

3. En hiver, en raison du mauvais environnement de travail du moteur diesel, il est nécessaire de changer fréquemment l’élément du filtre à air à ce moment-là. En raison des exigences élevées pour l’élément de filtre à air et l’élément de filtre diesel par temps froid, s’il n’est pas remplacé à temps, il augmentera l’usure du moteur et affectera la durée de vie du moteur diesel.

4. Lorsque vous choisissez de l’huile pour les moteurs diesel en hiver, vous devriez essayer de choisir une huile avec une viscosité plus mince.

5. Lorsque le moteur diesel est démarré en hiver, la température de l’air inhalé dans le cylindre est basse et il est difficile pour le piston de comprimer le gaz pour atteindre la température naturelle du diesel. Par conséquent, avant de démarrer le moteur diesel, des méthodes auxiliaires correspondantes doivent être utilisées pour augmenter la température du corps du moteur diesel.

6. Le moteur diesel doit fonctionner à basse vitesse pendant 3 à 5 minutes après le démarrage, afin d’augmenter la température du moteur diesel, vérifier l’état de fonctionnement de l’huile de lubrification, puis la mettre en fonctionnement normal après l’inspection. Pendant le fonctionnement du moteur diesel, essayez de réduire l’accélération soudaine de la vitesse au fonctionnement maximal, sinon la durée de vie de l’ensemble de soupapes sera affectée pendant une longue période.


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