Moteur pour l’irrigation
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Moteur pour l’irrigation

Moteur pour l’irrigation

Le moteur diesel de refroidissement par air est exempt de la charge d’ajouter et de décharger de l’eau de refroidissement et d’éviter les accidents de gel du bloc-cylindres, du couvercle du cylindre, du radiateur, etc.
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Description

L’utilisation du moteur diesel Deutz refroidi par air de la série F2L912 sur l’irrigation agricole a les futurs suivants:

1. Pratique à utiliser: Le moteur diesel de refroidissement par air est exempt de la charge d’ajouter et de décharger de l’eau de refroidissement et d’éviter les accidents de gel du bloc-cylindres, du couvercle du cylindre, du radiateur, etc.

2. Fonctionne avec pompe à eau, pompe d’irrigation, pompe d’irrigation par aspersion agricole, pompe à eau auto-amorçante, etc.

Max. Tête: 5-140m.

débit sortant 6-1800 m3/h.


Fiche

Données techniques

Modèle

Cyl NO.

Voie d’admission d’air

systerm et course de refroidissement

dispacment

Alésage/course mm

rapport du compresseur

F2L912

2-cyl en ligne

Apport naturel

Refroidissement par air -4 temps

1.88

100/120

17:1

kw/tr/min

Couple maxi N.m

vitesse (tr/min)

Vitesse de ralenti minimale (tr/min)

poids/kg

consommation de carburant

14kw1500, 17kw/1800, 20kw/2300

105

1600

<>

245

230


Courbe de puissance

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Dimensions extérieures

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Tableau de configuration

Stanard

Filtre à huile

Filtre à diesel

Bain d’huile ou purificateur d’air de type sec avec pré-nettoyeur et dépoussiéreur

Moteur de démarrage 12V/24V

Générateur chargé 12V/24V

Dispositif d’arrêt électrique du moteur diesel (uniquement pour le groupe électrogène)

Unité de tension de courroie automatique

Dispositif d’alarme de rupture de courroie trapézoïdale

Protecteur de ceinture 1 (uniquement pour le groupe électrogène)

4 Supports élastiques du moteur

Volant d’inertie SAE et boîtier

Capteur de température d’huile et interrupteur d’alarme (signal analogique VDO)

Capteur de pression d’huile et interrupteur d’alarme (signal analogique VDO)

Dispositif de réglage de l’accélérateur du moteur diesel (uniquement pour le groupe électrogène) ^ Dispositif de réglage mécanique de la vitesse

Peinture moteur diesel (gris)


Optionnel

Silencieux d’échappement de type absorption adapté au montage à distance

Silencieux d’échappement de type pare-étincelles

Collecteur d’échappement avec silencieux (uniquement pour les charges non turbo)

Supports de moteur diesel adaptés aux montages rigides

Pompe hydraulique entraînée par engrenages

Compresseur d’air entraîné par courroie

radiateur

Aide au démarrage pour le démarrage du moteur en dessous de moins 5 ° C jusqu’à moins 401)

12V / 24V Moteur diesel dispositif de réglage électrique de la vitesse

Levier d’arrêt mécanique

Moteur diesel sur dispositif de protection de la vitesse

Toutes sortes de compteurs de moteur diesel

Prises de force industrielles


Il peut être personnalisé en fonction de la demande du client

Dessin d’assemblage de production, emballage et transport

(1) Par International Express: DHL, FEDEX, UPS, TNT etc.

(2) Par mer (Port: Tianjin/ Shanghai, Guangzhou, etc.)

(3) Par voie aérienne


Assemblage de l’emballage et diagramme d’emballage

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Informations sur l’entreprise

Xingtai Haoheng Trading Co,. Ltd a été créée en 2000.Situé dans la ville de Xingtai, province du Hebei, Chine.

Maunfacture et vente en gros de moteurs diesel et de pièces de rechange, en particulier pour les moteurs Deutz série FL912, 913, 914, 413, 511, 1011, 1012, 1013, 2011, 2012, 2013 etc. Avec une haute qualité à un prix compétitif, ayant une grande réputation auprès des clients.


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