Les démarreurs et les générateurs jouent des rôles différents dans les voitures et leurs principales différences résident dans leur source d'énergie, leur structure et leur principe de fonctionnement.
1. Différentes sources d'énergie : le démarreur nécessite principalement un courant momentané pour démarrer le moteur, et la tension de sortie du générateur augmentera à mesure que le régime du moteur augmente, la tension doit donc être ajustée pour s'adapter aux différentes conditions de travail.
2. Différentes structures : Le démarreur se compose généralement d'un moteur électrique, d'un mécanisme d'entraînement et d'un mécanisme de commande, et est spécialement utilisé pour démarrer le moteur. Le générateur comprend le rotor, le stator, le couvercle d'extrémité, les roulements et les enroulements. Il est divisé en deux parties : le bobinage du stator et le bobinage du rotor. Le bobinage du rotor est composé de deux griffes polaires.
3. Différents principes de fonctionnement : le principe de fonctionnement du démarreur est basé sur le principe de l'électro-aimant, qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique et entraîne l'engrenage à tourner à travers le moteur électrique pour démarrer le moteur. Le principe de fonctionnement d'un générateur repose sur le phénomène d'induction électromagnétique, par lequel l'énergie mécanique de la rotation du rotor est convertie en énergie électrique sur le stator.
4. Maintenance et identification des défauts : Des dommages au démarreur peuvent être causés par un temps de démarrage trop long ou des démarrages fréquents. La durée limite de fonctionnement continu doit être contrôlée dans les 10 secondes. Les pannes du générateur peuvent inclure un déséquilibre du rotor, l'usure des roulements, des circuits ouverts ou des courts-circuits d'enroulement, etc., nécessitant une inspection et un entretien réguliers.
En résumé, bien que les démarreurs et les générateurs soient tous deux des composants importants dans les automobiles, ils présentent des différences significatives en termes de sources d'énergie, de structures, de principes de fonctionnement, de maintenance et d'identification des défauts.
