1. Le filtre à air doit être nettoyé toutes les 50-100 heures et la poussière de surface peut être brossée avec une brosse douce. Si le temps de travail dépasse 500 heures ou est endommagé, il doit être remplacé à temps. Lors de l'installation, le joint d'étanchéité et le tuyau de raccordement en caoutchouc ne doivent pas être manqués, inversés ou égarés, et l'étanchéité des pièces encastrées doit être assurée.
2. Pour les filtres à air à bain d'huile, nettoyez l'élément filtrant avec du diesel propre toutes les 100-200 heures et remplacez l'huile moteur qu'il contient. Si l'élément filtrant est cassé, il doit être remplacé immédiatement. Faites attention au ravitaillement conformément à la réglementation lors de son utilisation. L'huile moteur est une graisse importante pour la lubrification des moteurs diesel et joue un rôle irremplaçable pour assurer le fonctionnement stable des moteurs diesel.
3. Le filtre à huile est nettoyé en mélangeant de l'huile, du kérosène et du diesel comme huile de nettoyage. Si le filtre à huile n'est pas entretenu à temps pendant l'utilisation du moteur diesel, l'élément filtrant se bouchera, la pression d'huile augmentera, la soupape de sécurité s'ouvrira et l'huile lubrifiante s'écoulera directement dans le circuit d'huile principal, ce qui augmentera l'usure de la surface lubrifiante et affectera la durée de vie du moteur diesel. Le filtre à huile doit être nettoyé toutes les 180-200 heures. S'il est endommagé, il doit être remplacé immédiatement pour empêcher les impuretés de pénétrer dans la surface lubrifiée. Nettoyer les pièces. Le diesel utilisé doit répondre aux besoins saisonniers et subir un traitement de sédimentation et d'épuration de 48 heures.
