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La bague d'arbre à cames est un composant clé du roulement lisse du système de commande de soupapes du moteur. Il est installé entre l'arbre à cames et l'alésage du roulement de culasse/bloc-cylindres.
Ses fonctions principales comprennent la réduction du frottement, la résistance à l'usure, le support et le positionnement, l'amortissement des vibrations et la réduction du bruit. Il garantit une rotation élevée-et stable de l'arbre à cames et constitue un consommable essentiel pour un fonctionnement fiable du moteur.
Assistance et antifriction-
Agit comme support rotatif pour l'arbre à cames, réduit la résistance au frottement, supporte la charge radiale et la charge d'impact, empêche l'usure directe entre l'arbre à cames et l'alésage du boîtier.
Positionnement et guidage précis
Localise avec précision l'arbre à cames, assure la concentricité de rotation et la position axiale, maintient la précision du calage des soupapes.
Conception de sacrifice protecteur
Bonne adaptation de la dureté : la bague s'use préférentiellement pour protéger l'arbre à cames et le bloc-cylindres de grande valeur-.
Lubrification et étanchéité
Forme un film d'huile stable à travers les trous d'huile et les rainures d'huile ; bloque les impuretés et empêche les fuites de lubrifiant.
Amortissement des vibrations et réduction du bruit
Atténue les vibrations de l'arbre à cames et réduit le bruit de fonctionnement du moteur.
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