Habituellement, le tuyau d’entrée d’huile se trouve au-dessus de l’injecteur de carburant, tandis que le tuyau de retour d’huile se trouve en dessous et part de l’intérieur. De plus, le tuyau d'arrivée d'huile est généralement plus grand que le tuyau de retour d'huile, qui est celui relié au filtre à carburant.
Expansion:
Le tuyau de retour a pour fonction de régler la pression du carburant :
Afin de surmonter la résistance du débit de carburant dans le circuit de carburant basse pression et d'assurer l'alimentation en carburant de la pompe d'injection de carburant et de l'injecteur, les moteurs diesel ont certaines exigences concernant la pression de carburant fournie par la pompe d'injection de carburant. La plupart des moteurs diesel multicylindres utilisent une pompe d'injection de carburant à piston avec une chambre basse pression au-dessus du corps, qui est équipée d'un joint de tuyau d'admission et d'un joint de retour d'huile aux deux extrémités, et une soupape de surpression est installée dans le joint de retour d'huile. .
