Les roulements de groupe électrogène diesel peuvent être divisés en roulements de lacet, roulements à pas, roulements de système de transmission (roulements d’arbre principal et de boîte de vitesses). Les roulements de groupe électrogène sont principalement utilisés dans les équipements d’éoliennes, chaque équipement d’éolienne utilise un ensemble de roulements en lacet et trois ensembles de roulements à pas. Alors, comment les utilisateurs choisissent-ils les roulements pour les groupes électrogènes diesel à l’heure actuelle? À quoi ressemble la nouvelle norme?
1. La nouvelle norme d’achat stipule qu’en raison de la force complexe des roulements de lacet et de tangage des éoliennes, et de l’impact et des vibrations des roulements relativement importants, il est nécessaire que les roulements puissent résister à la fois aux chocs et à une charge importante. La durée de vie du moteur principal de l’éolienne nécessite 20 ans et le coût d’installation des roulements est relativement élevé, de sorte que la durée de vie des roulements en lacet et en tangage doit atteindre 20 ans. De cette façon, la dureté de la base de la bague de roulement est de 229HB-269HB, ce qui peut résister aux chocs sans déformation plastique. Dans le même temps, la dureté de trempe de surface de la partie de la piste atteint 55HRC-62HRC, ce qui peut augmenter la durée de vie en fatigue de contact et assurer la longue durée de vie du roulement.
2. La précision de transmission des roulements du groupe électrogène diesel n’est pas élevée, le diamètre de l’engrenage annulaire est relativement grand et le module d’engrenage est relativement grand. Par conséquent, le niveau de précision de l’engrenage doit généralement être de grade 9 ou 10 en GB/T10095.2---2001. . Cependant, en raison de l’impact entre l’engrenage à pignon et l’engrenage de la bague de roulement dans des conditions de travail, la surface de la dent de l’engrenage de la bague de roulement doit être trempée et la dureté de la surface de la dent de l’engrenage à pignon est généralement de 60HRC. n’est pas inférieur à 45HRC.
3. Pour le roulement de lacet, la charge d’impact du roulement de pas est relativement importante, et le vent souffle sur la pale et la vibration est également importante, de sorte que le jeu du roulement de pas doit être nul ou légèrement négatif. Il peut réduire l’usure frettante du roulement.
4. Exigences en énergie d’impact à basse température pour les bagues de roulement de lacet et de plateau tournant à pas: -20 ° CAkv pas moins de 27J. Les éoliennes peuvent fonctionner dans des zones extrêmement froides, la température ambiante est aussi basse que -40 bar, la température de travail du roulement est d’environ -20 ~ C, et le roulement doit être capable de résister à de grandes charges de choc dans des conditions de basse température. Par conséquent, la bague de roulement est requise. Après trempe et revenu, le matériau doit être soumis à un test d’énergie d’impact à basse température, et une partie de la bague de roulement est prélevée pour faire un échantillon ou un échantillon avec les mêmes performances et les mêmes conditions de traitement thermique que la bague, et l’impact est effectué dans l’environnement de -20 ~ C Test de puissance.
Par conséquent, dans le processus de sélection du roulement du groupe électrogène, nous choisissons le roulement qui répond à la norme pour l’occasion où le groupe électrogène est utilisé. Le choix du roulement du groupe électrogène diesel affecte la stabilité de fonctionnement du groupe électrogène dans une certaine mesure, alors soyez prudent lors du choix.
