1. Pourquoi le groupe électrogène diesel est-il équipé d’un chauffe-eau?
Pour les générateurs diesel dans les hivers froids et les conditions de basse température, l’augmentation de la viscosité du carburant n’est pas propice à l’atomisation et à la combustion du carburant, la détérioration de la fluidité de l’huile de lubrification augmente la résistance de diverses pièces mobiles et les performances de la batterie diminuent L’influence des facteurs peut facilement entraîner des difficultés de démarrage du moteur, l’usure des pièces en marche, la puissance réduite, l’augmentation de la consommation de carburant et la diminution des performances énergétiques. Afin de s’assurer que le groupe électrogène diesel peut être utilisé en toute sécurité dans des conditions froides, un entretien quotidien doit être effectué. Il est préférable d’installer un dispositif de préchauffage auxiliaire à basse température (s’il est installé, veuillez vérifier régulièrement si le chauffage fonctionne correctement)
2. Installation d’un chauffe-eau circulant pour groupe électrogène diesel
Ouvrez un trou de vis à la section de connexion du corps du moteur diesel et de la pompe à eau (bien sûr, certains corps sont conçus avec des trous de vis de montage), puis ouvrez un trou de vis de la sortie d’eau (principalement au siège du thermostat) et installez-les séparément Un ensemble de chauffe-eau circulant (généralement composé de: corps de chauffage, tuyau de connexion, circuit électrique de commande, accessoires de conduite d’eau), la puissance commune est: 1KW, 1.5KW, 2KW, 3KW, 4KW, 9KW, etc. Il y en a d’autres, qui sont déterminés en fonction de la puissance du groupe électrogène diesel et de la température et de l’environnement de l’équipement.
faire attention:
Un. Les tuyaux d’entrée et de sortie de l’appareil de chauffage ne peuvent pas être inversés;
B. Le chauffage n’est pas rempli d’eau. Il est strictement interdit d’allumer l’alimentation et de ne pas la sécher!
