La méthode de fonctionnement spécifique est la suivante : utilisez d'abord 30 kg d'eau, 2,5 kg de soude caustique et 0,6 kg de kérosène pour préparer la solution de nettoyage et versez-la dans le réservoir d'eau. Démarrez ensuite le moteur diesel, faites-le tourner à vitesse moyenne pendant environ 10 minutes, puis arrêtez-le. Après 10 à 12 heures, redémarrez le moteur diesel, coupez le moteur à vitesse moyenne pendant environ 10 minutes et vidangez le liquide de nettoyage. Après avoir ajouté de l'eau de refroidissement propre, démarrez le moteur diesel et faites-le tourner à vitesse moyenne pour se nettoyer. Répétez cette opération 2 à 3 fois pour éliminer complètement le tartre.
